El tercer taller participativo del programa permitió presentar y validar la versión preliminar de la Hoja de Ruta Antártica, que identifica 19 brechas prioritarias y 30 iniciativas organizadas en seis ejes estratégicos, entre ellos ciencia, logística, infraestructura e identidad antártica. Su lanzamiento oficial está previsto para julio.
Punta Arenas.- Con la participación de cerca de 20 representantes del sector público, privado, la academia, la cultura y la sociedad civil, se realizó el tercer taller participativo del Programa Transforma Regional Antártica de Corfo, ejecutado por GDS Consultores. La instancia fue clave para avanzar en la construcción de la Hoja de Ruta Antártica (HdRA), el instrumento que definirá las principales acciones y lineamientos para potenciar el desarrollo antártico de la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena.
Durante la jornada se presentó la versión preliminar de la hoja de ruta y se trabajó en la validación de una cartera inicial de iniciativas estratégicas, resultado de un proceso metodológico participativo que incluyó revisión documental, entrevistas a actores clave, un diagnóstico económico-productivo y la realización de talleres en Punta Arenas y Puerto Williams.
Seis ejes estratégicos y 19 brechas prioritarias
El proceso permitió identificar 19 brechas prioritarias, que se traducen preliminarmente en 30 iniciativas organizadas en seis ejes estratégicos: Gobernanza Territorial y Articulación Regulatoria; Infraestructura Habilitante, Logística y Energía; Ciencia, Tecnología, Conocimiento e Innovación; Economía Antártica y Captura de Valor Regional; Capital Humano y Formación Especializada; e Identidad y Cultura Antártica.
El Gobernador Regional de Magallanes y de la Antártica Chilena, Jorge Flies, destacó la relevancia de este trabajo conjunto impulsado por el Gobierno Regional, Corfo y el Ministerio de Economía. “Estamos construyendo una hoja de ruta para los próximos años que permitirá fortalecer ámbitos clave como infraestructura, identidad antártica, educación, turismo y servicios vinculados al continente blanco. Esta es una gran oportunidad para que Magallanes no solo sea receptora de la política antártica nacional, sino también una región que proponga iniciativas, normativas y proyectos que contribuyan al desarrollo sostenible de la Antártica y de nuestro territorio”, señaló la autoridad.
En la misma línea, el Director Regional de Corfo Magallanes, Javier Romero, subrayó que el principal valor del proceso radica en la construcción colectiva de una visión de largo plazo para la región. “El Programa Transforma Regional Antártica nos está permitiendo construir, de manera participativa, una visión compartida para aprovechar las oportunidades que la Antártica ofrece al desarrollo de Magallanes. A través de este trabajo conjunto con actores públicos, privados, académicos y de la sociedad civil, estamos definiendo una hoja de ruta que orientará iniciativas estratégicas para fortalecer ámbitos como la ciencia, la logística, el turismo y la identidad antártica de nuestra región”, afirmó.
La mirada de los actores del territorio
La participación activa de distintos sectores ha sido uno de los elementos centrales del proceso. Desde el ámbito privado, Tania Pivcevic, miembro del directorio de AustroChile, valoró la apertura de espacios para incorporar la experiencia de quienes operan directamente en el territorio antártico. “Quienes operamos en la Antártica conocemos de primera fuente las oportunidades y brechas existentes, por lo que es muy relevante ser considerados en este proceso. Este programa nos permite aportar nuestra experiencia y contribuir a la construcción de soluciones que fortalezcan el desarrollo antártico de la región”, indicó.
Por su parte, el subdirector técnico del Instituto Antártico Chileno (INACH), Andrés López, destacó el potencial de la hoja de ruta para consolidar áreas estratégicas vinculadas al desarrollo regional. “Felicitamos a Corfo por liderar esta iniciativa, que permite identificar oportunidades para potenciar el desarrollo de Magallanes a partir de su vínculo con la Antártica. Este trabajo contribuirá a fortalecer áreas estratégicas como la ciencia, la logística, el turismo y la identidad antártica regional”, señaló.
Una visión similar expresó Edgardo Vega, director ejecutivo de Fundación Antártica21, quien relevó el valor estratégico de esta planificación para el futuro regional. “Este proceso permitirá identificar oportunidades para fortalecer la actividad científica, logística y turística vinculada a la Antártica, generando beneficios concretos para el desarrollo económico y social de la Región de Magallanes”, sostuvo.
Magallanes, hub antártico del hemisferio sur
El Programa Transforma Antártica busca abordar brechas históricas relacionadas con infraestructura, coordinación institucional y provisión de servicios especializados, promoviendo una gobernanza que articule al sector público, privado, la academia y la sociedad civil. La hoja de ruta permitirá ordenar iniciativas existentes, identificar nuevas oportunidades de inversión y fortalecer el posicionamiento de Magallanes como un hub logístico, científico y tecnológico al servicio de la Antártica.
Este trabajo cobra especial relevancia considerando las ventajas competitivas de la región. Punta Arenas se ha consolidado como uno de los principales centros logísticos antárticos del hemisferio sur, albergando operaciones de 22 programas antárticos extranjeros además del programa chileno. Paralelamente, el turismo antártico ha experimentado un crecimiento sostenido de 68,49% entre las temporadas 2019-2020 y 2024-2025, pasando de 73 mil a más de 123 mil pasajeros.
A ello se suma el creciente protagonismo de Puerto Williams como puerta de entrada al continente blanco, gracias a nueva infraestructura portuaria, hotelera y turística que fortalece su posición dentro del ecosistema antártico regional.
El lanzamiento oficial de la Hoja de Ruta Antártica está previsto para julio próximo, marcando el inicio de una nueva etapa para el desarrollo estratégico de la relación entre Magallanes y la Antártica, basada en una visión compartida, sostenible y de largo plazo.
